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ダイレクト・ドットコム・レーシングの店長日記

ミニバイクレース用パーツメーカーのDCR店長が綴る!

DCR総監督様!

私はDCR(ダイレクト・ドットコム・レーシング)の総助監督です。

総監督は別の方です。私と違って、博愛の心を持ったチームの象徴にふさわしい方です。

その総監督から、本日あるものが届いた!
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今日は2月14日、そうバレンタインデーです!

やったー、チョコだ~、でもダイエット中にチョコは困るな~、どうしよう~

と、届いた箱を開けてみると・・・

寒天のダイエットシリーズ詰め合わせ!
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最近ダイエットが停滞していたので、とても有難かったです~

ダイエット、頑張りますね!

DCR総監督、ありがとうございました!

ちなみにDCR総監督の別名は「ねこ娘」ですwww

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XR125モタードを2019年仕様へ

昨年はライダー力をアップすることに集中してしまい(その割にはライダー力のアップは控えめでしたが)w、今年は今までいじれなかったことをマシンに施して行こうと思っております。

昨年125ccにボアアップしたXRモタード、ヘッドカバーからのオイルにじみが直りません。新品カバー、新品ガスケットに換えてみましたが直りません。
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オイルフィラーキャップからもオイルにじみ。Oリングを換えましたが、こちらも直りません。
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ブローバイでエンジン内部の圧力が上がり過ぎているのでしょうか?

ということで、圧を抜いてみます。

ヘッドカバーにニップルをつけてみます。ヘッドカバーに穴を開け、ニップルを作って~。
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オイルフィラーにはブリーザー機能付きのキャップに交換。
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これで、もともとあったクランクケースからのブリーザーに加え、新たに2ヶ所増設することになるのですが・・・

キャブへの戻し口はこのままのサイズで良いのだろうか?もうワンサイズ大きくしようかな?どうなんだろ?
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いずれにしてもオイルキャッチタンクは要改造ですね。
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むしろ街乗りGROMの方に是非使って欲しい~

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XRモタード用シートベース、販売再開~!

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先日販売再開しましたエイプ用シートベースに続き、

■XR100モタード用シートベース

も、販売再開しました~

こんなマシンが作れます
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このシートベースの開発は10年前?お客様のNさまのご依頼から生まれたパーツです!
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油温センサーを加工して使ってみようかと

エンジンオイルの温度管理してますか~?

うちのXRモタード号にはオイルクーラーをつけています。なのでそこそこ冷えているはず。

冷えているはず・・・ですが、確認したわけではありません。

昨年の11月の耐久レースで後半にギヤ抜けが起き始めたのは、オイルの劣化が原因か?

耐久向きのオイルなんだけどな~

ということで、持っていたけど使っていなかった油温センサーを使ってみようっと。

クランクケース下部のボルト穴にねじ込んで・・・

ねじ込めませんでしたwww

クランクケース側はM8、油温センサーはM10、そりゃねじ込めませんよねwww

クランクケース側を加工するにはエンジン下にもぐりこまないといけないので、センサー側をM8に加工しました。

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見事ねじ込めました。

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これで測れるのはクランクケースの温度ですが、油温とイコールと考えていいですかね?
実際のオイルの温度とどれくらいの差があるものなんでしょうか???

ダメ?ダメならオイルクーラーのホースにセンサーを割り込ませます。

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