201１ＤＥ耐マシン仕様その１

自分としては目標を達成できなかったＤＥ耐でしたが、そんなうちのマシンでも気になる方がいらっしゃるようで、仕様をよく聞かれるのです。そんな時は「ぜひ一度ご来店ください。じっくり見ていただいて構いませんし、跨っていただいてもＯＫです。何ならどこかのサーキットで乗ってみてくださいよ」っていうのですが、

「じゃあ乗らせて～！」とおっしゃる方は皆無でして。。。みなさん奥ゆかしいというか、遠慮しすぎというか。。。

乗って何ぼのバイクですから、ぜひ乗ってほしいと思っているわけですよ、私としては。見てるだけでは分からない部分も多いですしね～

まあ無理やり乗らせることもできませんからね、今回はＷＥＢ上での仕様公開にいたしますが、試乗はウエルカムです。



ベース車両は２００４年式エイプ１００。もう７年目ですか。。。でもフレームにクラックが入ったこともなく、まだまだがんばってくれそうです（まだまだがんばってくれないと経済的に困る）。

今では少数派となった感のあるノンカウルマシン。ＧＰＳロガーで計測した最高速は１２８キロ。この程度ならフルカウルは必要ありません（きっぱり！）。カウルをつけるための苦労（金銭的にはカウル代、塗装代、ステー代。労力的にはステーの製作。作業面でもプラグのチェックするだけでも大変～）に見合う性能アップがないと意味がないでしょ。

ホイールサイズは前後１２インチ。ディスクブレーキ化するために、フロントフォーク、スイングアームはＸＲ１００モタード純正品を使っています。ベースマシンがＸＲ１００モタードならもっと簡単＆お安くマシンができましたね～

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