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ダイレクト・ドットコム・レーシングの店長日記

ミニバイクレース用パーツメーカーのDCR店長が綴る!

スイングアームはやっぱり・・・

タイムが出ないのも気分が乗らないのもぜ~んぶスイングアームのせいにしちゃいましょ。

エイプ純正のスイングアームから、XR100モタードのスイングアームに変更。
P1040770.jpg

一昨年のDE耐終了後にエイプ純正からXR100M用に変更して
昨年1年間もXRM用でしたから、私はやっぱりこれに慣れているんですよね~

サスのバネもXRMのスイングアームベースで合わせたので、
エイプ純正スイングアームではかなり硬く感じていたんです。

さらにエイプ純正では車高も下がり気味だったので、
フレームやアンダーカウルが擦りまくりだったし、
トランポに載せる時もアンダーカウル外さないといけなかったし・・・

スイングアームが伸びてタイヤ後端がバックしたので
シートカウルもはみ出さなくなったし・・・

めでたしめでたし。

これでタイムが戻ればいいけど・・・(タイムはライダーの問題のような気が・・・)

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