Rサスオフセットステー試作中

ＸＲモタードのＲサス上部取り付け位置を後方にオフセットするステーを商品化に向けて製作中。
リアの車高が上がってバンク角にも余裕が出来て旋回性も向上するというパーツです。
鈴鹿ミニモトＳＴのレギュレーションではＮＧですが、筑波1000のモトピクニックＳＴクラスではレギュレーションで認められているので使用可能です。ＳＴ以外のクラスならもちろん他のサーキットでも使用可能です。
ＸＲモタードの車体とＸＲモタードの純正Ｒサスの組み合わせで開発していますので、社外のＲサスで使えるかは分りません。エアクリーナーＢＯＸは装着可能です。


薄板鉄板を切った貼ったの第１バーションから、


切断も厄介な肉厚鉄板仕様の第２バーションを経て、


アルミ削り出しの最終バージョンで試作です。




当店の周りには賢い方がいて、「あそこはあんな感じで。ここはこんな感じで。」と伝えれば、試作品が出来上がってきちゃいます。一応適当な図面は渡しますが、「どうせ正確な図面じゃない」と思われているのか？（爆）、図面どおりには作ってきません。あくまで図面は参考資料で、そこから賢い方が強度や他のパーツとの干渉や車体の個体差を勘案して、最終形状として上がってくるのです。素敵な環境ですが、私は頭を使わなくなるので、人間として退化が激しいです。

試作品が出来たら、車体に取り付けて・・・。取り付けに問題はないか？車体の個体差を吸収できるか？他の部品とのクリアランスは十分か？などの情報を伝えます。ここでも状況をそのまま報告するだけで、考えるのは賢い方です。

テスト走行も必要ですが、ただ走れば良いだけなので頭は使いません（頭が必要なときはその頭脳を持ったライダーにお願いしています）。

そんな訳で、着々と最終製品に向かって進んでいますので、乞うご期待！

ＰＳ　エイプ用はＸＲ用の製品化が終わったら試作ししていく予定です～

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