気持ちとハンドルは前に！

何事も気持ちは前向きに行きたいものですね！

前に行きたいといえば、そう、ハンドルです。

もてぎや鈴鹿のようなフルコースでのレースは空気抵抗との戦い。

通常のハンドルだと膝の外にひじが張り出してしまいますが
ハンドルを前に出してあげると、ひじは膝の前に入りますので
空気抵抗が減らせます。

で、トップブリッジを試作しました。
ハンドルクランプが通常の位置より４～５センチ前に移動しています。

通常の位置は↓こんな感じです。


ハンドルが前に移動したので、フロントフォークは
いくらでも突き出せますし、フロントフォークトップに
イニシャルアジャスターを付けてもハンドルに干渉しません。