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ダイレクト・ドットコム・レーシングの店長日記

ミニバイクレース用パーツメーカーのDCR店長が綴る!

茶耐NSFも準備完了?

ちょっとDE耐(11/17開催)と日程がかぶりぎみな耐久茶屋(11/23開催)。

なので準備は同時進行です。

先日の公開練習会で壊れたエンジンを下ろし、新たに組んだエンジンを載せます。
スペアパーツがあったので早くに復旧できましたが、もう値の張るパーツのスペアはありませんし、買いたくありません。
が、壊れたら・・・と考えると、やっぱりスペアは必要か・・・はぁ~

P1000160.jpg


Rサスも遅いライダーに合わせた仕様が却下された(笑)ので、昨年の仕様に戻します。

P1000161.jpg

8日の第2回公開練習会でシェイクダウンです。

ここで何かが起きたら、もう時間的に厳しいです。

壊れて欲しくないが、「レースウィークに壊れるなら今のうちに壊れて欲しい」とも思う。

昨年の耐久茶屋も3週間前にエンジンが壊れ、復活したのが特スポ前日だったな~。

なんか今年も同じ流れだな・・・いかんいかん、ネガティブになってきている・・・

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コメント


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問題無

めいうぇんてぃー。
無問題
今度は壊れませんよ。
きっと、必ず、絶対、そう思う。苦笑

nagayami | URL | 2012-10-31(Wed)21:03 [編集]


No title

去年は5位で結果はマァマァでしたから、派手にぶっ壊せば派手な結果が待ってるかも知れませんよ(笑)

グリーン | URL | 2012-11-01(Thu)22:46 [編集]


nagayamiさま

ご心配頂きありがとうございました。
無事、帰還しました。人間もエンジンも。
まあ収穫はそれだけですけどね~

DCR店長 | URL | 2012-11-02(Fri)10:10 [編集]


グリーンさま

もっと派手に壊したほうが良かったでしょうか?
では・・・
ピストン・バルブヒット、バルブ傘落下、ピストン粉砕、クランク全滅、ケース修了・・・くらいでどうでしょう(笑)

DCR店長 | URL | 2012-11-02(Fri)10:13 [編集]