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ダイレクト・ドットコム・レーシングの店長日記

ミニバイクレース用パーツメーカーのDCR店長が綴る!

20200125初走行

1月25日、2020年ようやく初走行です。舞台は筑波TC1000。
今年も一緒にレースをするであろう、やっさん、きのっぴ、タカトシさんと受付やトイレからめちゃ遠いBパドックに陣取ります。

事前の天気予報が微妙だったためか、非常に少ない台数でしたので、走りやすかったのですが・・・

持ち込んだ2台のうち、XR125モタードは何か知らんがガタガタ振動が激しく楽しく乗れませんでしたし(しかし一緒に練習したやっさんは何ともない様子でした)、GROMはフロントスプロケ17Tを試したつもりが15Tをつけちゃってるし(正月ボケ?)・・・
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フロントスプロケ付け直したら余計に遅くなって(41.8秒w)気分は激しく撃沈w
次回はうっかりミスがないように気を引き締めたいと思います。

気分転換?に、サーキットから15~20分の「文福飯店」で大盛カツカレーをなんとか完食し、最低限のプライドは保てましたw
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※タカトシさんときのっぴは唐揚げ定食。二人ともスリムなのに実は大食いなのです!

動画はXR125での自撮り。
https://www.youtube.com/watch?v=a22Tacu7NFc
改善中のフォームチェックをしました。マシンが良い感触じゃなかったのもありますが、出来栄えの自己評価は15点くらいでしょうか。。。(涙)イン側の足のステップの踏み方がう~ん?って感じです。

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GROM用ハンドルストッパー

2020年新年最初のパーツ製造は・・・

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GROM用ハンドルストッパー

でした。

取り付ける向きを変えることで切れ角が変更可能な、安くてでも優秀なパーツです。

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2020年は真っ直ぐ進みたいので~

2020年、あけましておめでとうございます!

昨年の3月に転倒してタイヤの向きが大きく曲がっていたXRモタード。
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(↑ハンドルは真っ直ぐなのにタイヤが向かって右に大きく向いています)

5月に各部を修正してまあまあ真っ直ぐにしたつもりだったのですが、9月に乗ってみたらとても怖くて乗れないレベルだった。

7月に永田正二君がこのマシンで生き生きとレースしていたんですが、よくこのマシンでレースできたなあ~彼の方向感覚は大丈夫なんでしょうか?www
(永田正二君はきっと私に修復作業の負担が掛かることを懸念して、無理して乗っていたんだと思います。優しい奴なんですよね。)

ということで、新年を迎える前にタイヤの向きを真っ直ぐにしたかったのですが・・・

修正したつもりのステムはまた元に戻っているし、フロントフォークインナーパイプも測ってみたら結構曲がっていて・・・
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(↑インナーパイプ中央で1.2mmほど。これって結構曲がっています)

結局、ステムもフォークインナーも交換するしかなく、作業は年を越した現在も続いておりますwww

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(↑ステムベアリング・ベアリングレースも交換します)
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(↑手持ちのインナーを全部測ってみました。予備として持っていたインナーの方が程度が良さそうでした。)

タイヤの向きも真っ直ぐになったので、2020年は正しい方向に進んで行けることでしょう!
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フォークオイルとイニシャルのセッティングはどうしようかな?このマシンを使って一緒にレースするメンバーにアドバイスを貰いたいと思います。

2020年もどうぞよろしくお願いします。

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