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ダイレクト・ドットコム・レーシングの店長日記

ミニバイクレース用パーツメーカーのDCR店長が綴る!

11月6日は茂原ツインサーキットでレース♪

昨日は茂原ツインサーキットでZ125を走らせて来ました~

最近定番の徹夜明けでサーキットに向かおうとしたところ、神のお告げにより2時間仮眠してから出発。

それ以降本日もなお何だかおかしい。いろいろと記憶が飛んでいる。FBにコメントを投稿していたりするけど、自分で投稿した記憶が無い。

ということで、昨日の茂原でのこともいろいろ記憶が不確かですが、11月6日の茂原のレースにエントリーしたことは覚えています。M3クラスで、SHOJI君と真剣勝負です。晴れなら頑張ります!



さて前日に仕様変更したZ125のフロントフォークですが、ようやく改善方向に向かいました。ちょっと安定方向に振り過ぎた感じなので、再度仕様変更しようと思います。

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Z125のフロントフォーク

Z125のフロントフォーク・・・買ったばかりのときは「GROMより全然良い~♪」と喜んでいたのだが、8月の鈴鹿ツインのレース直前でぶっつけ仕様変更してから「何かおかしい」・・・

とりあえず硬いオイルを入れてみよう

と茂原で仕様変更したら「何かおかしい」が「明らかにおかしい」に変わり、油面を下げたら「明らかにおかしい」が「怖い」になった。

茂原から筑波1000にサーキットが変わり、「怖い」が「何かおかしい」に戻ったことで安心してしまい、そのままレースに出てしまったが、やっぱりこのままではいけない。気持ちよくないのです。

オイルを何度も入れ替え、量も何度も変えてみたら、少しだけまともなセットがあったので、とりあえずこれでテスト走行してみようと思います。

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あ~、レース前にやっておくべきだったな~、もったいないことをしたな~と反省中。

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GROM用NSRホイールコンバートキット、1SETだけ販売~

GROMグロム用NSRホイールコンバートキット

すみません。取り急ぎ1SETのみの製造です。
※2SET写ってますが、1SETは売約済み。
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来月はもう少し作りたいと思っております。

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201561023モトピクニックRd4に参加しました~

昨日は筑波サーキットTC1000で開催されたミニバイクレース「モトピクニック」の第4戦に参加してきました~

第3戦同様、2016DCRDE耐チームメンバー4人全員が集合です。

1.鉄人Mさん:鈴鹿ミニモトで骨折した骨をワイヤーで固定してDE耐に出たところから「鉄人」と名づけたのですが、今回のモトピクニックでは90分耐久レースに1人で参加してました。クラス1位でゴール後ヘロヘロになっているのかと思いきや、涼しい顔をしていました~まさに鉄人。次回は90分耐久にスプリント2クラスを加えて欲しいですw

2.コータロー:スタートがヘタだと思っていましたが、今回はまずまずのスタート!でも1コーナー手前でごぼう抜かれwwwその後はまずまずのペースだったようなので、課題は「オープニングラップ」ということでしょうか?

3.タニーノ:前回のXR100モタードからGROMに乗り換えて、ST100フレッシュマンに参加。前回に引き続き優勝。せっかくマシンに慣れてきたところですが、次戦はZ125に乗り換え(マイマシンを持たないヤドカリくんなので仕方ないのです)。3連勝してエキスパートクラス入りを目指す。


4.ツッタニ:HRCGROMでグロムカップに参戦。前回転倒リタイヤだっただけに今回こそ勝ちたい。勝ちたいけど、アイファクからマシンを貸与され猛烈に練習するライバルオッシー氏の出現に焦る日々。ダイレクト・ドットコム・レーシングからは全くサポートが無く、自分の境遇を嘆く日々w。そんな逆境を跳ね返してみごと優勝!12月のGROMグラチャンに行くらしい~頑張ってね~


で、私はというと、前回同様Z125でST100フレッシュマンに参加しました。
時間が無くて問題のあるフロントフォークの仕様変更が出来ませんでしたが、「オーバーテイクボタン」などいくつか面白いパーツが出来て、楽しかったです


次回は12月。GROMグラチャンと重なっているので次回のモトピクニックはお休みです。

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GROMをもう少し速く!

結構速いらしいDCRGROM。

でももう少し速くしたいので。。。

新品ステータを投入!

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エイプ/XRモタード用ハンドルストッパーあります。

在庫が切れておりました、

ハンドルストッパー(エイプ・XRモタード用)

ですが、焦りまくって先ほど5個のみ完成しました。

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今ならお求めいただけます(汗)。

常に在庫しておけよ!って言われてます。反省。。。

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今週末はモトピクニック

今週末10月23日はモトピクニックRd4。

晴れてたらZ125で出ようかと。雨なら走りませんよ。誰に何と言われようとも走りませんよ。

Z125のFフォーク、GROMより怖いwww いじったらもっと怖くなった どうしよう。。。

と悩んでいるのに

なぜかGROMのエンジンがバラバラだったりするし、車体のメンテも何も出来ていなかったりするこのGROMには、また大阪からの遠征ご苦労様のタニーノが乗ることになっています。またまた整備不良でお迷惑をお掛けしそうな感じですが、何卒よろしくです。
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晴れるといいな~モトピクニック♪

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今日は茂原ツインサーキットでZ125

11月6日の茂原のレースに出ようと思い、Z125で練習に行ってきました。

目標タイムは37秒台。茂原のレースのM2(36~37秒台)というクラスへの参戦を目指しての目標です。

これまでの自己ベストが38.5秒ですから0.5秒アップがノルマです。

動きすぎるフロントサスの改善のため、オイルの粘度を上げていったのですが、油面が高くなってしまったのでしょうか?
めちゃ怖いバイクになってしまいました。

そこで、オイルを少々抜いてみたら、さっきとはまた異なるフィーリングに。でも怖いというところは共通です。

Fフォークの突き出しを変えたり、Rサスのイニシャルを変えてみたり、いろいろやってみたのですが良い方向に行きませんでした。

燃調のこともファイナルのことも、全く考えられないくらい、現状のサス状態が悪すぎです。弱ったな~

最後はマシンの改善を諦め、気合一発でタイムアタックし、自己ベストは0.4秒ほど更新できましたが目標の37秒台にはわずかに及ばず。。。

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M2クラス参戦を諦めM3クラスになりそうです。

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今日はたくさんの方が走ってましたね~房総の星「チームガラパ」さんもいらっしゃいました~

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リアサスアダプタ(NSF100純正サス装着用)&リアサスオフセットステー(エイプ純正サス用)

リアサスアダプタリアサスオフセットステー

どちらも低コストで性能アップを狙った商品です。

最近では10万円クラスのサスをぽ~んと投入する方が増えましたね~世の中、好景気なのか知らん~

が、根っからの貧乏症である私としては、純正サスや安価なサスで頑張っている人の方を応援したくなります。

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是非使ってみてください。

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GROMモトジムカーナ用ハンドルストッパー最終試作

これまでGROMハンドルストッパーVer2と呼んでいましたが「モトジムカーナ用ハンドルストッパー」と呼んだほうが機能が伝わりやすいのでこれからはこう呼びます。

前回の試作が4月のこと。
http://directcomracing.blog85.fc2.com/blog-entry-2511.html

もう半年も経ってしまいました(汗

GROMの新型モデルが出るという噂があったので、新型モデルへの適合も確認してから開発を進めようとしていたのですが、新型モデルがなかなか入手できず、遅れに遅れ。。。

開発ライダーさんがジムカーナの全国大会に出るというので、その時までには完成させて、ピカピカのハンドルストッパーで出場してもらおうと思っていたのですが。。。間に合いませんでした。

でも開発ライダーさんが全国大会で見事クラス優勝され、こちらもめちゃ嬉しかったので、気持ちも新たに開発進めてます。もう少しです。

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ちょっと工夫すればロードサーキットのハンドルストッパーとしても使えるのでしょうが、基本的にはモトジムカーナ用の切れ角で設計しています。
ハンドルストッパーに当てて曲がるモトジムカーナ。。。私は怖くて一度もストッパーに当てられませんでした。あの切れ込む感じが怖くてどうしても出来ないのですが、開発ライダーさんのおかげで切れ角の設定が出来ました。Yさん、ありがとうございました!

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2016GROM用ハイスロプーリー試作

GROM2016年モデル用のハイスロプーリー試作中です。

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左が2016GROM、右が~2015GROMの純正プーリー。微妙に形が違う。そのため現在販売中のハイスロプーリーは2016GROMに取り付けが出来ませんでした。ホンダは何故微妙に形を変えるのでしょうか?当店への嫌がらせでしょうかwww

ハイスロプーリー:左が2016GROM用、右が~2015GROM用。
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2016GROMが手元に無いなかでの商品開発なのでちょっと大変ですが、モニターしてくれる方がいるので大助かりです。
試作品送りますので、装着確認お願いします、Oさま!

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1年ぶりにツインリンクもてぎを走りたい!

最後にもてぎを走ったのは・・・2015年秋の4ストミニバイク走行会でした。
https://youtu.be/1M56T1z3alk

その秋の4ストミニバイク走行会がまたやってきます。

申し込みは済ませました。あとはお休みが取れるかどうかですね。

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昨年はXRモタードでした。今年はZ125の予定。楽しみです。

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Z125のリアスプロケット追加購入

最近あまり乗れていませんが・・・Z125のリアスプロケットを追加購入した。

純正は30T、27Tと29Tは既に買ってあった。となると次に欲しいのは31Tなのだが、なぜかキタコには31Tの設定が無い。しかたなく33Tを買いました。
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なぜ31Tが無いのだろうか。。。

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バックステップキット全種類在庫あり

ステップバーの製造問題がなかなか解決しない中。。。

珍しくバックステップ全種類が在庫あり状態です。
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お求めはお早めにお願いします。

在庫があればご注文が入るわけでして・・・本日はドラムブレーキ用が出荷されました~
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アイ・ファクトリー

アイ・ファクトリーさんから、GROMのアンダーカウルを買った。今月中に出来上がるはずのDCR男気マフラー用として深めのアンダーカウルが欲しかったのです。
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GROMのアンダーカウルはこれで3代目になります。
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1代目はアイ・ファクトリーさんの汎用アンダーカウルを自作ステーで装着。

2代目は○デザインさんのGROM専用品。

で、3代目はまたアイ・ファクトリーさんのHRCGROM用。

HRCGROM用ならどこの製品でも大差がないと思われるが、その中でもアイ・ファクトリーさんから買ったのは、他のHRCショップはその中にいる人を知らないからです。HRCショップで唯一知っているのがアイ・ファクトリーの五百部さんだったので。

まあ私の中ではアイ・ファクトリーの五百部さんというよりは、DE耐アドバイザーとしての五百部さんであり、さらにはRS500プライベーターの五百部さんなのですが。。。

最近はGROMを各地のサーキットのスポーツ走行でご自身でも走らせていらっしゃいますが、スポーツ走行だけじゃなくてレースにも出て欲しいと思うんですよ。近年のDE耐では原田哲也さんがレースに出ていて、「原田に抜かれちゃったよ~」って嬉しそうに自慢するライダーを多数目撃しましたが、私的には「五百部さんに抜かれちゃったよ~ 丸善カラーのツナギだったよ~」なんて自慢したいわけです(「五百部さんを抜いちゃったよ~」って自慢したいのが本心w)。

五百部さんが無理なら、次の候補は松本憲明さんですwww

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