ダイレクト･ドットコム･レーシングの店長日記 2014年08月

ＧＲＯＭをとりあえず濃くする

2014-08-31（Sun）

これまでＧＲＯＭには燃調を濃くする方向のマップを作って読み込ませていたのですが、サブコンの限界まで濃くしているのですがもっと濃くしたいわけです。なんならちゃんと走らないくらい濃くなってくれてＯＫです。

ということで、ＰＣＸ150用のインジェクターを買ってみました。他車純正品の流用です。

各車のインジェクターの吐出量が分れば良かったのですが、ＧＲＯＭ純正の吐出量も分らないので、どの車種のものが使えそうか、見当も付きません。

とりあえず、ＧＲＯＭより排気量の大きいバイクから選んだのがＰＣＸ150でした。
ノズル部分やカプラーの形状が違うと流用できなかったのですが、幸いにも届いたＰＣＸ150用はＧＲＯＭと同じ形状でした。

違うのは識別のための？マーキングの色ぐらいか？ＧＲＯＭは白、ＰＣＸ150は緑。
ガソリンを噴出する穴の数も両方とも６個で同じだ。穴の大きさも違いがあるように見えない。

付け替え作業はめちゃかんたん。５分くらいか？

ＥＣＵを一旦初期化しておいて、エンジン始動。

Ｏ２メーターがめちゃ濃い数字を表示してくれるとうれしかったのですが、相変わらず１６台（かなり薄い）です。
（このＯ２メーター。。。信用していいのか？）
でもレーシングしてみると、回転上昇が重く、6000ｒｐｍあたりで少しばらつきますので、実際には濃くなっているのかもしれません。

サブコンで薄くする方向のマップを作って書き込んでみると、ばらつきなく吹け上がるようになった。上手く行ったのか？

実走が楽しみです。

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