ダイレクト･ドットコム･レーシングの店長日記

前日の予定外の帰宅にめげず、翌日も茂原に練習に行きました。意外と真面目な人間ですｗ

この日が茂原のレース第２戦エントリー前に私が行ける最終練習日なので、ここで３７秒を切って堂々とＭ２クラスにエントリーしたい！



そんな意気込みの中、サーキットに着くと、小松田さん、斉藤さん、深川さんというエキパトリオに「海の熱血漢」段さんというエネルギッシュな面子が集まっており、興奮というか緊張というかプレッシャーというか、上手く表現できないけど少なくとも正常ではない精神状況におかれます（わかる人にはわかると思いますｗ）。

いつもは「初級」と「中上級」でクラス分けする茂原ですが、この日は「初中級」と「上級」で分けるとのこと。中級と自覚している私ですが、エキパライダーと同じ枠で走りたかったので、上級者の振りをしてみましたｗｗｗ
タイムが出ないと上級者の邪魔になってしまうという状況をよい意味でのプレッシャーにしてやろうと考えてのことでしたが、メンタルの弱い私はそのプレッシャーに早くもつぶされ気味で、走行１本目を迎えます。

自己ベスト37.0秒・目標36秒台に対して・・・１本目ベストは38.0秒。。。（汗　私より非力なＳＴマシンに乗る段さんにも負けてます（滝汗


心の中で大泣きしていたら、深川さんが慰めてくれました（いつもありがとうございますｗ）

２本目。早い段階で37.1秒という自分としてはかなりよいタイムが出る。


なかなかやるじゃん、俺！一旦息を整えて３６秒台へのタイムアタックを敢行したら。。。

頑張るとタイムが出ない、といういつものパターン。

落ち込みます。心が落ち込むだけでなく体力がすでに限界です。こんなにきつかったっけ？茂原って。。。

そんな時に、自分自身の日頃のトレーニング不足が原因だと自分を追い詰めるようなタイプではない私、マシンをいじって楽なセットに変更しますｗｗｗタイムが遅いのもきついのもマシンのせいですｗｗｗ

３本目。狙い通り、タイムを落とすことなく体は楽なセットになりました。

お昼を挟んで４本目。いつもはタイムが落ちる午後イチ。ここを踏みとどまることが重要ですが、珍しくタイムアップです。


５本目。小松田さんが前を走ってくれます。ラインが「立ち上がり重視」です。ひえ～そんな奥まで行くのか、そこでそんな小さく曲がれるのか、そして立ち上がりが速過ぎる。少し頑張ってみましたが、途中で「それは無理だわ～」と諦めモードになってしまいました。せっかく引っ張ってくれていたのに申し訳ないです。凹みます。こんな時に慰めて欲しい深川さんは既にサーキットを後にしていましたｗｗｗ
でも走行後ラップタイマーを見ると本日のベストが出てます。自己ベストタイです。練習でこんなタイムが出たことはありません。


６本目は模擬レース。模擬レースは必ず出るようにしています。せっかくサーキットが行ってくれるサービスだし、スタート練習や１周目２周目の序盤にベストタイムを出す練習として、出た方が絶対によいと思っていて。
レース仲間の野田さんが撮影してくれた動画
https://www.youtube.com/watch?v=JfxWh3D8Uj8
久々にスタート失敗しなかったかも。３周目にベストが出たのもよかった！と自分を褒めてあげたいですｗｗｗ


とまあ、自分で自分を褒めてみても、当初目標の３７秒切りは達成できなかったわけで、惨めな気持ちもありますが、茂原第２戦にはこれまでのＭ３クラスから１つ上のＭ２クラスにエントリーしました。レースの勢いを借りて３７秒切れると嬉しいです（他力本願）。
※いつもＷエントリーしているミニモトオープンクラス、今回も出たいのですが最近参加者が少なく。。。今回はベスパのレースもあるのでミニモトオープンクラスが行われるかどうかはまだ分からないそうです～

練習後は、またまたご紹介いただいたおいしい夕食を。最近は走行後の楽しみのためにサーキットに行っているかもｗｗｗ



しかし疲れたな～。お店のいすに座ったら３時間立てなかったですｗｗｗ

今日・明日は茂原で泊まりで練習。

よい練習の機会をくれたＳ嬢のためにもしっかりレベルアップを図って、次回のレースでよい結果をお届けしたい！

そう思い、昨夜は遅くまでかかってＦフォークセット変更（写真をするタイミングで停電ｗｗｗ）


わずかな睡眠時間で茂原ゲートオープン前に到着するほどの意気込みだったのですが。。。

走行開始早々、ファイナルが合いません。Ｆスプロケットを12Ｔにしたかったんですが、12Ｔ用の固定プレートがありませんでした。13Ｔのプレートじゃ合わないんですね・・・


仕方ない、元のファイナルに戻そう！・・・としたら・・・マシントラブルですｗｗｗ
まあトラブルというより整備に問題があったというか、整備する人に不備（心の甘えｗ）があった。

現場にスペアパーツを持ってきていなかったので仕方なく帰宅することに。はあ～まだ少ししか走ってないのに(涙

めちゃ落ち込みました。夕食する場所はここ！お風呂はここ！泊まるのはここ！と下調べまでしていたのに。。。

落ち込んだメンタルを盛り上げるために、大好きなラーメン屋「ロッキー」に。


が、メニューのどこを見ても好物のつけ麺がありません。仕方なく味噌ラーメンを食べるが、あれ？量が減った？

落ち込んだメンタルが更に下がりました。とても帰りの運転を完結させる気力が。。。モナカアイスを２個頬張って何とか復活。

トラブルはＲアクスルシャフト＆アクスルナット。ナットがいきなり嚙んでにっちもさっちも。。。


ナットは力技では外せないかもと思って、切断用砥石を買いに行くがどこも渋滞がすごい。さすがＧＷ。

ナットは何とか力技でを外せちゃいました。う～ん。。。わざわざ買った砥石が無駄にｗｗｗ


そして新品シャフト＆ナットに交換。

整備完了～！


作業時間わずか５分。はあ～スペアパーツを持って行っておけば、まだ走れたし、帰宅する必要もなかったし。。。

まあ明日の茂原で良いことがあるはず！そう思うことにします！

４月１８日はもてぎで４ストミニバイク走行会でした。

数日前から雨の予報でしたので行くのをやめようと思ったが、チーム員が雨でもとりあえず行くというので、私もとりあえず行きましたｗ

現地に着くと、やはり雨。

バイクはトランポから下ろしましたが、走る気はありませんｗ。

雨が上がっても走らないぞ！乾かないと走らないぞ！ｗｗｗ決意は固いですｗｗｗ

しかし寒いです。４月も半ばを過ぎていますがストーブ登場。持って来てよかったｗ


走行１本目、雨は降り続いています。同じピットのＫさん、雨だからこそ走りに来たと言うだけあって、走ってはセッティングを繰り返しています。私も駄々コネていないで走らなきゃなあと反省させられます。


反省はしましたが、走る気にはなりませんｗｗｗもぐもぐタイム


そして、もてぎにある「のぞみの湯」のオープン時間となったのでさっそく入浴～平日の昼間に温泉とは贅沢です。
露天風呂に入ると雨は更に強くなっており、「ああ、今日はもう撤収しておいしいものを食べて帰ろう」とチーム員間で決まりました。

ピットに戻ると、雨は少し弱くなり、予報ではもうすぐ上がると。
チーム員は予定を変更し最終走行枠まで乾くのを待つことに。

私は、「まあ雨が上がっても乾かないだろうから」と、後日練習に行く筑波用にファイナルの変更作業でもしましょ。ブレーキキャリパーのメンテもしちゃいました。



で、もう今日は走ることはありませんから、作業が終わったら撤収です。


撤収作業が完了したころ。。。雨は予報通りすぐに上がったうえ、夏を思わせる強い日差しが差し込み、路面がみるみる乾いていきます。

え？まじ？ドライになる？もう一度バイクをトランポから下ろして、ファイナルを変えても、走行開始時間に間に合いそう。

なら、素直になって走ればいいのにね。でも、それが出来ないのが、私ですｗｗｗ

完全ドライの中、気持ち良さそうに走るチーム員



うらやましく見ていました。結局、１日もてぎにいて、走行０周ｗｗｗ

その鬱憤は帰りに、道の駅もてぎでイチゴアイス、益子で大盛りとんかつを堪能して晴らしました。




そして２１日は筑波１０００。もてぎで走れなかった分、筑波で思いっきり走るぞ！と気合満々。


１本目、いきなり自己ベストタイです。やるじゃん、俺！でも急に具合が悪くなり。。。熱中症かな？


セッティングを変更し２本目。ベストを更新するんだ！と意気込んだのだが、タイムの向上はなく。。。


変更したセットは間違いなく良くなっているのだが。。。

更にセットを変更し、今度こそベスト更新！と走り出した３本目、バイクはめちゃいい感じ、これは絶対にいいタイム出るはず～！と思った瞬間、バイクがグワングワン揺れだして転びましたｗｗｗたった２周で終了です。
でも運よくオンボードカメラ作動中でした。よい映像が撮れましたｗｗｗ
https://youtu.be/4-p_MA1WvZo

「草刈り」という理由がよくわかりました。きれいに刈れるものですねｗ


ＤＣＲ製キャリパーガードがしっかり仕事をしてくれまして、転倒後もホイールの回りは完璧でした。これから転ぶ予定の方は是非お求めくださいｗｗｗ

http://direct-com-racing.jp/shopdetail/020000000005/

隣にパドックしたＵ田プロさんから「転ぶほど攻められているのだから良いことです」とほめてもらいました。この日一番うれしかったｗ

でもせめて０．１秒でもベスト更新してから転びたかったなあ～～～

今日は茂原ツインサーキット西コースでした。


茂原の第１戦は３月４日。エントリー締め切りは２月２５日。今日がエントリー前の最終練習日です。

ここで３７秒を切ってＭ２クラスにエントリーしたかった！

したかったのだが、３８秒を切るのが精一杯でした。あ～、オフシーズン中に速い男になっているはずだったのですが。。。

で、結局Ｍ３クラスとＭｉｎｉｍｏｔｏ　ＯｐｅｎクラスのＷエントリーです。昨年と同じじゃん。成長ないな～

今日はたくさん慣らししました。

ブーツ


ツナギ


ヘルメット


使いこんでいない装具だと走りにくいですな～。走りにくいから練習でも着たくなくて、いつまでも使いこまれず。。。このままでは困るので、今日は着続けました～

帰りにグローブの予備を購入。バギーＥＰ-300モデル亡き後、ナップスで売っているこのモデルしか私の手に合いません。安いので助かりますｗ


今日の自分はダメダメでしたが、隣にいたＤＡＮさんがＳＴマシンで好タイム出したので、少し気持ちが晴れました～
さあ、もう悔やんでも悩んでも仕方ないので、楽しくレースを迎えられるように過ごすとしましょう～ｗ

ＤＡＮさんの力走！
https://youtu.be/hcExpc5mLL0

最後の走行で茂原の高い縁石に勝負を挑んだのはさすがＤＡＮさんでした！もちろん負けましたけどｗ

この土日は、筑波1000と茂原西。老体に鞭打って頑張りました（早起きをｗ）！

土曜日筑波1000にはＺ125で。


朝は寒い～。発電機でタイヤウォーマーを。そしてそこにグローブを挟み込むという、エキパのようなことをやってみたかったのです。念願かなってもう思い残すことはありませんｗ


入荷まで４ヶ月待った新品サス投入。


そして社外スプリングに交換。う～ん。。。


「きのっぴのように走りたい」動画
https://youtu.be/iQYeNnqXJxo

明けて日曜日は茂原西。昨夜の雨は朝には上がり快晴です。


ＤＣＲメンバーは、工藤（チーム最長老）・永田（新米パパ）・後藤（ＤＣＲビギナーズ新メンバー）・甲斐田（連日のサーキットはもうキツイ）。


そして永遠ライバル「黄色い壁」羽鳥団長ｗ


私が今日乗るのはＸＲ100モタードです。ＤＣＲサイレンサーを投入です。


タンクに滑り止めを貼って、ニーグリップをしている人を装いますｗ


模擬レースで今年２度目の転倒。毎月の恒例行事になりそうですｗ
https://youtu.be/XXtR574_VLU

被害は

せっかく作ったＧＲＯＭ用レバーを用いた小握力仕様のレバーがお曲がりになりました。


ステップバーは削れて


ペダルノブは曲がり


ブレーキキャリパーはヒットし


投入したサイレンサーは傷物に


収穫は永田正二号に装着した、シフトアップＮ1サス＋リアサスオフセットステー＋40ｍｍアダプタの評価が良かった事かな？


私は３７秒切りの目標に対して３８秒すら切れませんでした。Ｍ２参戦が遠のきました（涙)